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內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃施工在建筑工地較為常見,但在安全事故中也位居前列

內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃施工在建筑工地較為常見,但在安全事故中也位居前列

發(fā)布日期:2019-11-03 作者: 點擊:

內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃施工在建筑工地較為常見,但在安全事故中也位居前列。如何在各類工程中確保吊裝施工精準平穩(wěn),更大程度避免事故?不妨看看這些要點內(nèi)容。

1、脫繩事故

脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當,造成重物滑脫;吊裝重心選擇不當,內(nèi)蒙古大型吊裝機械租賃造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落;吊載遭到碰撞、沖擊、振動等而搖擺不定,造成重物失落等。

2、脫鉤事故

脫鉤事故是指重物、吊裝繩或?qū)S玫蹙邚牡蹉^鉤口脫出而引起的重物失落事故。內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護鉤裝置;護鉤保護裝置機能失效;吊裝方法不當及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。

3、斷繩事故

造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩;起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩;斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩;鋼絲繩因長期使用又缺乏維護保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達到或超過報廢標準仍然使用等造成的破斷事故。

造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大(大于120°),使吊裝繩抗拉強度超過極限值而拉斷;吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當,內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃或仍使用已達到報廢標準的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷;吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護措施,因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。

4、吊鉤破斷事故

吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質(zhì)有缺陷,吊鉤因長期磨損斷面減小已達到報廢極限標準卻仍然使用或經(jīng)常超載使用,造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。

起重機械失落事故主要是發(fā)生在起升機構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中,除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外,每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要,呼和浩特吊車租賃如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在2圈以上,是否有下降限位保護,鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結(jié)構(gòu)是否安全合理。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪)也會導(dǎo)致事故 發(fā) 生。

裝配式建筑進行施工時,由于大部分構(gòu)件都需要進行吊裝,故吊裝安全絕不可放松。內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃應(yīng)先對起重設(shè)備進行核算,吊點的剛度和強度必須符合設(shè)計要求,吊具則應(yīng)當符合起吊強度的要求,其位置的布設(shè)及吊具的安全性均必須經(jīng)過嚴格的設(shè)計與驗算。

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