內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃選擇更加重要，風(fēng)電投資或?qū)l(fā)生新趨勢~

發(fā)布日期：2019-07-25 作者：點擊：

內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃選擇更加重要，風(fēng)電投資或?qū)l(fā)生新趨勢~據(jù)中電建消息稱，近日發(fā)改委價格司召開了2019年風(fēng)電上網(wǎng)電價政策討論會，根據(jù)會議討論結(jié)果，I、II、III、IV類陸上風(fēng)資源區(qū)將要出臺的指導(dǎo)性電價，分別為每千瓦時0.34元、0.39元、0.43元、0.52元，下降幅度范圍分別在0.06元、0.06元、0.06元、0.05元。

盡管還未定論，但這意味著，未來風(fēng)電價格下調(diào)、平價上網(wǎng)將成為趨勢，風(fēng)電投資回報周期將可能延長。對于風(fēng)電建設(shè)運營者來說，降低投資建設(shè)成本將成為重要的考量。

在風(fēng)電建設(shè)過程中，吊裝成本是一項重要的開支，在這種趨勢背景下，盡管風(fēng)機建設(shè)的市場依舊高歌前進，但內(nèi)蒙古 吊裝設(shè)備租賃未來風(fēng)機安裝的價格很可能下行，對于施工方、設(shè)備租賃方來說，高效率的競爭能力將更加重要，擁有高可靠性、高便利性的吊裝設(shè)備，高水平的施工、服務(wù)團隊將成為業(yè)務(wù)決勝的重要因素。

作為長期專注風(fēng)電吊裝領(lǐng)域研究的起重機品牌，三一積累了十年以上超大噸位研發(fā)、施工經(jīng)驗，從SAC6000全路面起重機到SSC1020風(fēng)電專用汽車起重機，從SCC2800WE到SCC6500A的屢創(chuàng)新高，三一已為中國的風(fēng)電建設(shè)貢獻超過百臺專業(yè)起重設(shè)備，承擔(dān)了中國近半數(shù)的風(fēng)機安裝。

年初，SCC12000TM履帶起重機和SCC16000S下線的消息引發(fā)行業(yè)關(guān)注，日前，從三一湖州工廠傳來消息，SCC12000TM已完成交付，將接過“風(fēng)電吊裝神器”的接力棒。

三一起重機

讓我們來回顧一下這臺紅色大鐵牛的與眾不同：

·獨創(chuàng)的超強臂架組合，能力較常規(guī)臂架提升30%-50%，內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃具有1000t產(chǎn)品的吊裝能力。

帶超起風(fēng)電臂架組合168m+12m，覆蓋165m以下陸地風(fēng)電吊裝，不帶超起可實現(xiàn)120m高度的風(fēng)電吊裝，創(chuàng)造了新的吊裝高度。

·首創(chuàng)的雙泵合流技術(shù)配合雙卷揚提升，以兩倍的工作效率刷新著施工時間表。

·風(fēng)電臂帶加長臂快鉤，吊載18t，可實現(xiàn)風(fēng)場小物件的快速提升。

·超起配重采用大小托盤組合形式，配重的拆裝時間減少60%。

·超起背包可以整體拆卸放在下節(jié)臂上運輸，變幅鋼絲繩的穿繩時間可減少3小時。

·履帶架自裝卸、主變幅桅桿一鍵扳起，主要銷軸均采用動力銷連接，拆裝效率更高。

·針對高塔筒吊裝鋼絲繩打轉(zhuǎn)難題，設(shè)計了專門的解決方案，保證鋼絲繩始終處于豎直狀態(tài)。

·柔性停車、風(fēng)載保護、速度保護、回轉(zhuǎn)區(qū)域限制、臂架區(qū)域限制、接地比壓及重心實時顯示、安全監(jiān)控管理系統(tǒng)等，多維度保障施工安全。